噪聲是影響駕乘舒適性非常重要的一個因素，然而行車噪聲類型較多，想要批量化提升隔音效果難度也很高，這也是為什么很多車主用車一段時間后會為愛車做進一步隔音的原因。這臺寶馬X1的車主就是如此，為了能夠使得愛車隔音效果更加理想，車主來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

因為之前沒有為愛車做過任何的隔音升級，所以對于隔音后的效果究竟如何車主也抱有一定的疑慮，經過綜合考慮后，車主決定從較為明顯的風噪入手，看看隔音效果如何再做進一步的決定。

在隔音材料的選擇上，技師為車主推薦的是CTK 歐洲環保隔音，它是一個來自歐洲的品牌，全系產品的生產制造均在歐洲本土完成，甚至連生產使用的設備也是由廠家自己研發制造，正是因為其對產品質量的超高要求，使得其通過了極為嚴格的歐洲環保及無毒安全認證，解決了用戶的后顧之憂。

原車門板處不僅容易產生振動，同時也是風噪的主要傳入路徑。技師使用歐鉑止震板對門板做雙層止振處理，它的鋁膜厚度達到了60微米，可以很好的減少門板自身的振動。雙層的隔音處理也可以讓門板形成一個密封的箱體，有效阻止風噪的傳入。

【改裝效果點評】

施工完成后車主特意在高速狀態下做道路測試，結果顯示車廂內風噪下降的非常明顯，大大超出了車主的預期，車主也當場表示有時間一定會為愛車做更加全面的隔音升級。